Mk 10

Lange Zeit waren Mk X/420G recht widerstandsfähig gegen den Blechwurm. Vielleicht durchgerostete Radläufe hinten und Wagenheberaufnahmen vorne mussten instandgestellt werden. Grosse Spenglerarbeiten lohnen sich aber wegen des grossen Zeitaufwandes nicht. Diese Carrosserie ist ungeschweisst und bis auf Oberflächenrost, der weggeschliffen werden kann, rostfrei.

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